•Antonio Rebouças preparou o primeiro estudo para a construção de uma estrada de ferro ligando Antonina a Curitiba, cuja obra acabou sendo executada entre 1880 e 1885, ligando porem, Paranaguá a Curitiba, e este foi um empreendimento marcante para o Paraná, pois favoreceu a expansão econômica da Província, ou seja, este empreendimento pode ser considerado um marco que propiciou um salto na história econômica do estado, acelerando em muito o seu progresso.
•Em 1880, D.Pedro II viajou ao Paraná para inaugurar a pedra fundamental da estrada de ferro em Paranaguá e na ocasião percorreu Antonina, Morretes, Curitiba (onde inaugurou a Santa Casa de Misericórdia) e outras cidades interioranas (Campo Largo, Palmeira, Ponta Grossa, Castro e Lapa). Em 1884, com a obra quase concluída, a Princesa Isabel e família visitaram Curitiba e subiram e desceram a serra de trem. Entretanto a linha ainda não estava totalmente concluída e portanto não utilizaram esta estação.
•Localizada na rua Sete de Setembro, hoje abriga um museu ferroviário e se encontra junto a um grande Shopping Center.